1953 Gravsten över fältflygaren Göte Berglund på Husby kyrkogård, Hedemora 

Län                                            Dalarna

Kommun (motsv)               Hedemora

Lägesbeskrivning
Kartbeskrivning:                       Husby kyrkogård
GPS-angivelse:                          N60°23’15.47″ E16° 0’7.33″

Inventerad
Namn:                                           Ej inventerad
Datum:

Historia
En J 29-grp 3/F 8 startade från Barkarby bana 24 kl 1355  den 1 december 1953 för en övning i anfallsstrid rote mot rote. Gruppchef var flygstyrkechefen, löjtnant H, och flygföraren (2.fältflygare Göte Berglund, GFSU:3) var tvåa.

När 1.roten nått 75 m höjd efter starten anmälde flygföraren motorstopp och samtidigt slog vitgrå rök ut från motorns utloppskon. Farten var då ungefär 450 km/t.

Gruppchefen bedömde, att flygföraren ej kunde nå betryggande höjd för fallskärmshopp och uppmanade honom därför att nödlanda. Berglund steg till ca 100 m höjd och fortsatte därefter i svag glidflykt.

Gruppchefen bedömde, att terrängen var ogynnsam för nödlandning och uppmanade därför flygföraren att landa på vattnet (i Mälaren), men denne anmälde att han avsåg landa ”på fälten ned till vänster”.

Berglund torde därmed ha avsett fältet ca 1400 NV Lövsta renhållningsverk (500×300 m). Han frångick emellertid detta beslut, förmodligen emedan han bedömde det ogörligt att manövrera med flygplanet med lämplig fart på det lilla fältet och meddelade, att han avsåg landa ”på vägen” – sannolikt avsåg han därmed Odalvägen Hässelby.

Gruppchefen uppmanade flygföraren att kontrollera att spärrventilen var tillslagen och flygföraren gav ett svar med innebörd att han gjort detta men att det icke hjälpte. Flygföraren har därefter manövrerat som om han avsett landa på Odalvägen – han har sålunda flugit in mot vägen i dess längdriktning och fällt ut full vingklaff.

Flygplanet kolliderade emellertid med trädtopparna vid vägkanten, varvid en del av höger vinge slets loss.

Flygplanet tog mark i 18° vinkel ca 100 m längre bort, studsade omkring 50 m och stannade därefter i en trädgård.

Vid sista nedslaget har flygplanskroppen brutits i två delar genom kabinen. Flygföraren och förarstol har slungats ur flygplanet åt var sitt håll. Flygföraren har icke öppnat huven.

Det är sannolikt, att flygföraren lossat stolremmarna före nedslaget, ty dessa befanns frikopplade och företedde övrigt inga tecken på skador.

Flygföraren skadades svårt (skallskador och flera benbrott på båda armarna och vänstra lårbenet). Han omhändertogs snabbt av F 8 ambulans och fördes medvetslös till Karolinska sjukhuset, där han påföljande dag avled.

Orsak till motorstoppet har varit en skuren insprutningspump, eventuellt på grund av stora mängder vatten i bränslesystemet.

Se också: https://www.hesselby.com/villastad/flygandetunna.html

Ägare
Namn:                                            Hedemora, Husby och Garpenbergs församling
Adress:                                           Kyrkogatan 20, 776 30 Hedemora
Tfnnr:                                             0225 257000
Mail-adress                                  hedemora.forsamling@svenskakyrkan.se

Vårdare
Namn:                                            Ägaren

Minnesmärket
Gravens plats är 3 C 11 19
Text: SONEN GÖTE *1933 † 1953
Informationsskylt: Nej 

Claes Grafström
Chef SvMM inventeringsgrupp

Projektet har finansierats av Försvarsmakten